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奮戰(zhàn)四季度?| 西寧高速建設新進展!全線首個0號塊順利澆筑完成
發(fā)布時間:2024-12-13 人點擊

12月12日,由蜀道高速集團主導投資、四川路橋集團大橋分公司承建的西寧高速西洛河大橋4號墩左幅0號塊順利澆筑完成,這是西寧高速全線首個澆筑的0號塊,為后續(xù)工程的順利推進筑牢基礎。

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西洛河大橋位于涼山州普格縣,為跨越西洛河而設,是西寧高速四座連續(xù)剛構橋之一。此次澆筑的4號墩0號塊為三向預應力混凝土結構,單箱單室截面,是該連續(xù)剛構橋施工的關鍵性節(jié)點,節(jié)段長12米,頂寬12.6米,高8.4米,共計混凝土461.8方,采用托架現澆施工,重量達1225.1噸,約等于750輛家用汽車重量。后續(xù)將采取掛籃懸澆法施工,以0號塊為支點逐漸向兩端延伸,最終完成連續(xù)剛構橋施工。

西洛河大橋地處河谷風口區(qū)域,瞬時風力可達8級,高空作業(yè)難度大。為克服不良氣候影響,參建各方積極作為,主動與當地氣象部門緊密聯系,及時獲取短臨天氣預警信息,靈活調整施工計劃,妥善安置建筑物資,確保施工過程不受影響。同時,為避免施工期對西洛河流域產生擾動,參建單位高度重視生態(tài)環(huán)境保護工作,在拌合站采用先進的污水處理系統(tǒng),實現污水內循環(huán)利用,實現污水零外排,同時規(guī)范臨河棄土場建設,嚴格按照水土保持要求分級堆放、分層碾壓,杜絕水土流失污染河道。為保障澆筑任務順利進行,參建單位派專人負責,精準把控現場作業(yè)流程,順利完成現場澆筑工作,實現了西寧高速項目0號塊施工從“0”到“1”的節(jié)點突破。

首個0號塊的順利澆筑,為西洛河大橋后續(xù)橋梁施工積攢了成功經驗,也為西寧高速全線貫通奠定了堅實基礎。該項目建成通車后,將與宜攀、西香、西昭、昭普等多條高速公路形成“多高一體”的綜合交通樞紐體系,大幅提升川西地區(qū)區(qū)域鏈接能力。

西昌至寧南高速公路全長105.017公里,是四川省網縱線S71樂山至昆明高速公路的重要組成部分。西寧高速建成后將與周邊各國省干線共同構建區(qū)域綜合交通路網,形成聯接成渝地區(qū)雙城經濟圈的暢通快捷運輸通道,鞏固提升涼山州作為四川南向開放“橋頭堡”的綜合交通樞紐地位,進一步提升區(qū)域內人民生活水平、更好助力鄉(xiāng)村振興建設。


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